不锈钢离心风机轴承温度过高可能由安装误差、润滑问题、冷却不足、部件磨损或设计缺陷等因素引起，需通过规范安装、优化润滑、强化冷却、更换部件及检修维护等措施解决，以下为具体分析：
一、产生原因
安装误差：风机主轴两端轴承安装不同心，或主轴安装定位存在误差，导致非定位端轴承座端盖与轴承外环间隙过小。主轴受热膨胀后，轴承外环与端盖产生摩擦，从而引发轴承发热。
润滑问题：润滑油量不当：润滑油量不足，轴承运行时难以得到有效润滑，摩擦力增大进而产生发热现象；润滑油量过多，会使油环运动阻力增大而打滑或停脱，油分子相互摩擦也会使轴承温度升高，还会增大间隙处的漏油量和油的摩擦功率损失。
油质问题：润滑油质量不良，或错用润滑油，油中含杂质，导致润滑效果不佳，轴承运行时摩擦加剧，温度升高。
冷却不足：冷却水量问题：冷却水供应不足，或冷却水中断，无法有效带走轴承运行产生的热量，导致轴承温度过高。
冷却器问题：冷却器效果不良，如冷却水温度过高、冷油器冷却面积不足或冷油器堵塞等，都会影响对进入轴承箱内润滑油的冷却效果，进而导致轴承温度升高。
部件磨损：轴承磨损：轴承在长期运行过程中出现磨损，如出现脱皮、麻坑、间隙增大等情况，会导致轴承运行不稳定，摩擦力增大，从而使温度升高。
带油环问题：带油环不转或油环损坏，无法正常带油，使轴承得不到充分的润滑，导致温度升高。
设计缺陷：轴承包设计问题：设计上存在风机轴承包同心度的设计误差，安装过程中很难找到基准点，导致轴承存在高度差，或者出现两镗孔同心度超差，使得轴承在运行过程中受力不均，温度升高。
水腔设计问题：轴承座在铸造过程中，内部水腔设计过小，造成冷却强度降低；或者轴承包水腔堵塞，冷却水通过量不足，无法有效冷却轴承，导致温度过高。
其他因素：环境温度：离心风机的轴承座温度随环境温度的波动较大，工艺操作上的不稳定导致风温不稳定，从而影响轴承座温度。
设备振动：风机振动过大，会使轴承受到额外的冲击和摩擦，导致温度升高。
二、解决方案
规范安装调试：校准安装误差，规范检修作业程序，点检人员现场把关，严格执行安装离心风机检修作业标准，控制质量。同时对新备件进行认真细致的尺寸核对，必要时联系厂家进行轴承座镗孔同心度校准。
优化润滑管理：控制油量：按照定期工作的要求给轴承箱加油，正常加油量应该是滚动轴承淹没最底部一颗滚珠的1/3为宜。定期检查油标油位，确保油位正常。
选用优质油品：选择质量良好、符合要求的润滑油，避免错用润滑油。定期取油样观察油色是否有变化，并进行化验看是否变质，若确认劣化，应及时停机更换新油。
强化冷却措施：保障冷却水供应：检查冷却水水压、水流及管路系统是否正常。若水压低可能是过滤器堵塞，需及时清理或停机处理，确认无误后再投入使用。
维护冷却器：定期检查冷油器，清理堵塞物，确保冷却效果。在冷却面积和冷却水温一定的情况下，通过测量冷油器进口和出口的温度差（一般应在10℃左右）来判断冷却效果，若差值过小，应及时清理冷油器。
更换磨损部件：定期检查轴承和带油环的磨损情况，若发现磨损严重，应及时更换新轴承和带油环，确保轴承正常运行。
检修维护与监控：
定期检修：通过每天测量风机振动趋势和声音判断轴承运行状态，根据趋势制定科学合理的轴承维修更换周期。
实时监控：安装温度传感器等监控设备，实时监测轴承温度，一旦发现温度异常升高，及时采取措施处理。